持続可能な公共交通ネットワークの構築に向けた取り組み

　本市では、令和２年６月に、公共交通に関する基本計画として「岡山市地域公共交通網形成計画」を策定し、「利便性の向上」と「経営の安定化」の２つの視点に立って、公共交通サービスの維持・拡充に取り組んできました。
　
　しかしながら、新型コロナウイルス感染症の影響により、公共交通の利用と運賃収入は大幅に減少し、特に従前から厳しい経営状況にあった路線バスや路面電車の減便や路線廃止が各方面で生じています。また、車両更新等の投資余力が低下し、運転手不足も加速するなど、サービス維持に必要な供給力の低下が顕著となっており、このままでは市民の移動手段の確保が困難となる危機的な状況となっています。
　
　このような状況を踏まえ、将来にわたって利便性の高い公共交通サービスを安定的に提供していくため、本市では「岡山市地域公共交通網形成計画」を改訂した「岡山市地域公共交通計画」を新たに策定し、令和6年度から令和10年度の今後５年間を「地域公共交通再生の重点実施期間」と位置づけ、事業者や市民と連携しながら各種施策の推進を図ることとしています。

地域公共交通網形成計画の策定及び実施に関して、関係者の皆様と必要な協議を行うため、岡山市公共交通網形成協議会を設置しました。

• 第1回協議会（平成30年5月21日）
  
• 第2回協議会（平成30年8月24日）
  
• 第3回協議会（平成31年4月11日）
  
• 第4回協議会（令和元年8月19日）
  
• 第5回協議会（令和元年11月26日）
• 第6回協議会（令和2年3月26日）
• 第7回協議会（令和2年10月12日）
• 第8回協議会（令和3年2月1日）
• 第9回協議会（令和5年6月5日）
• 第10回協議会（令和5年11月30日）
• 第11回協議会（令和6年2月2日）

岡山市公共交通網形成協議会に提案する事項など、利便性の高い公共交通サービスを安定的に提供するために必要な事項について協議・調整するため、幹事会を設置しました。

• 第1回幹事会（平成30年10月30日）
• 第2回幹事会（平成31年1月10日）
• 第3回幹事会（令和元年5月30日）
• 第4回幹事会（令和元年7月29日）
• 第5回幹事会（令和3年1月21日）

• 第1回分科会（令和2年12月17日）